资讯 | 北京大兴机场启用进入“倒计时”，请看最新进展
🕠2019年1月22日
🕠上午10时10分
北京大兴国际机场迎来首架飞机
一架载有国产校验设备的飞机
平稳降落在西一跑道上
留下了第一道飞机轮胎印迹
这标志着北京大兴国际机场从
“地面基础设施建设阶段正式进入‘起飞’阶段”
🕠2019年3月22日
距离大兴机场东航基地项目正式竣工还剩100天
北京大兴国际机场东航基地项目
召开“百日会战”誓师大会。
△东航“百日会战”誓师大会
北京大兴机场，东航新起点
东航在北京大兴国际机场的基础建设总投资达132亿元，项目建设用地面积约930亩，包含核心工作区、生活服务区、货运区、机务维修及特种车辆维修区、航空食品及地面服务区等。
按照到2025年，旅客业务量2880万人次、货邮吞吐量71.5万吨等相关指标进行规划。
未来投入规模
东航将投入150架到200架大中型客机，
除了开通国内干线支线航班以外，
还将开通连接
美洲、欧洲、大洋洲、东南亚一些航线。
与东航现有航线构成共同的航线网络，
共同打造北京亚太枢纽网络。
人员方面，东航将有1.5到2万名工作人员参与北京大兴机场的运营和保障工作，2019年北京大兴机场建成后，东航将以主基地航空公司身份进驻北京大兴机场，承担起更加重大的责任和使命。
规划蓝图
根据规划，东航北京大兴机场基地项目包括货运设施、机务维修及特种车辆维修设施、航空食品及地面服务设施、核心工作区和生活服务设施五大部分。
同时，东航在北京大兴机场红线外制订了未来5~10 年的产业整体配套设施规划，主要包括：生产配套设施、员工生活基地及保障配套（东航城）、总部办公基地三大板块。
其中生产配套设施主要包括：东航飞行培训基地、东航研发中心、东航华北地区航空物流中心、东航华北地区部附件维修基地、东航金融租赁及投资产业中心、东航华北地区传媒产业基地、东航华北地区信息中心、东航华北地区呼叫中心等。
接下来带大家详细认识一下
这座酷炫的机场究竟魅力何在？
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①
全球最大机场航站楼
占地4.1万亩，相当于63个天安门广场
建设在北京市大兴区与河北省廊坊市广阳区之间的超大型国际航空综合交通枢纽。距首都机场67公里、天津滨海机场85公里、雄安新区55公里。
北京大兴机场工程投资799.8亿元，规划建设7条跑道，满足年旅客吞吐量1亿人次需求。
北京大兴机场官方效果图
(图片来源：北京市建筑设计研究院有限公司官方网站)
大兴机场主航站楼核心区分为中心和向四周散射的五个指廊，共同组成“凤凰”造型。该造型创意取自《山海经》：凤凰，见则天下安宁，寓意“凤凰展翅”。
建设中的北京大兴机场
(图片来源：北京大兴机场微信公众号)
北京大兴机场未来发展目标：
2040年客流吞吐量1亿人次，飞机起降量80万架，航站楼占地面积扩充到140万平方米。到2050年能够吞吐1.3亿旅客，飞机起降达到103万次，并且扩充至9条跑道。
②
空地一体化交通枢纽
上落国内国际飞机，下穿高铁地铁城铁
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机场剖面图，高铁从航站楼下方穿过
(图片来源：北京大兴机场微信公众号)
机场轨道专线可直达北京市中心区域，并与城市轨道网络多点衔接，实现“一次换乘、一小时通达、一站式服务”。
地下设有高铁、地铁、城际铁路等6条铁路线。以大兴机场为中心，周围还有4条高速环绕，1小时内可到天津、唐山、保定等城市。2小时能到石家庄、秦皇岛、济南等城市。3小时可到太原、郑州、沈阳等城市。
③
独具匠心的创意设计
兼具美观和实用
航站楼正面全景
(图片来源：北京大兴机场微信公众号)
北京大兴机场的内部构造相当气派，置身其中，仿佛进入未来空间。新航站楼综合体设计了双进双出的模式，算上地下一共6层。
双层出发效果图
(图片来源：北京大兴机场微信公众号)
④
施工技术难度最高
综合性强、造型复杂、技术难点多
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航站楼核心区共使用玻璃12800块，其中屋顶8000多块，没有两块是一样的。每块玻璃四层，上下两层是玻璃层，中间为中空层，内部填充了金属百叶，能防止太阳热量过多进入航站楼内，同时又能满足航站楼自然采光需求。
建造引入先进技术和设备，仅用80天时间实现钢网架结构成功封顶。
新航站楼核心区屋顶
(图片来源：北京大兴机场微信公众号)
主航站楼钢架提升
(图片来源：北京大兴机场微信公众号)
⑤
“全向型”跑道构型
平行跑道+侧向跑道，运行更加高效
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在外部结构上，因为大兴机场设有多条跑道和多方向的跑道，对天气变化有较强的适应性，比普通机场的飞行效率更高，可以更快地调整飞行，解决延误问题。
跑道布局：
3条南北向的跑道和1条与南北向跑道呈70°夹角的偏东南/西北走向的侧向跑道。这4条跑道中，侧向跑道和东跑道、西一跑道是民航等级最高的F类跑道，可起降空客A380和波音747-8客机；而西二跑道为E类跑道，可起降波音777、787和747-400，以及空客330、340等大型客机。
托运行李更方便
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在北京大兴机场这个完整的构型下，实际可以划分为东、西两个相对独立的功能区，除中央指廊为国际功能外，西侧主要为南方航空公司服务区，东侧主要为东方航空公司服务区。
此外，在大兴机场之外的草桥站设置有城市航站楼，在这里办理机票手续的乘客，行李可以直接被托运到机场。非常便利！
新航站楼值机柜台效果图
(图片来源：北京大兴机场微信公众号)
登机换乘更快捷
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大兴机场航站楼首次采用“六指”放射状构型，这样的设计主要是功能性的，放射状的构型不仅可以设置更多的进机位，旅客从候机楼中心到最远登机口的步行距离也不到600米，不会超过8分钟。
(图片来源：央视新闻网)
航站楼候机厅效果图
(图片来源：北京大兴机场微信公众号)
首件进港行李可在13分钟内送达
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大兴机场出港行李到近机位的平均距离约230 米，有效缩短值机结柜时间；进港行李平均运送距离为550 米，首件进港行李可在13 分钟内到达，避免旅客长时间等待。
新航站楼候中央峡谷效果图
(图片来源：北京大兴机场微信公众号)
候机楼将设电影院、游泳池
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北京大兴机场将提供各种休息等候区、商业餐饮设施、娱乐休闲健身设施，包括电影院和泳池，特别是在楼内设有计时酒店，在临近航站楼设有商业和酒店设施。
新航站楼商业区效果图
(图片来源：北京大兴机场微信公众号)
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再过不到100天，整个大兴机场也将建成。
赶紧来给大家提前探秘
正在如火如荼装饰装修及机电安装的机场内部
(图片来源：北京大兴机场微信公众号)
大兴机场的内部已初现雏形
这项伟大的工程是数以万计的
施工人员一点一滴的汗水汇聚而成
本文以上内容参考来源：微信号“MU东东腔”、北京大兴机场微信公众号、搜狐新闻、新浪新闻、人民网、央视新闻。
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